По данным источника, "Персей-3" вел промысел в открытых районах Атлантики и следовал транзитом через норвежскую экономическую зону. Инспекторы береговой охраны проверили орудия лова и груз и нарушений не выявили. Однако, как сообщил агентству замдиректор "Веги" Анатолий Светличный, охрана проверила промысловый журнал и сделала вывод, что с января по апрель нынешнего года "допускался перелов сайды". Капитан сообщил инспекторам, что в начале года его судно неоднократно проверялось, и заявил морской протест, но был вынужден подчиниться предписанию береговой охраны.
Руководитель департамента по рыболовству Мурманской области Вячеслав Зиланов считает, что "с одной стороны этот инцидент можно рассматривать просто как недоразумение, с другой - квалифицировать как очередную кампанию из тех, что постоянно разворачиваются норвежцами в преддверии российско-норвежских сессий по рыболовству". Если подозрения норвежцев не подтвердятся, норвежская сторона будет обязана возместить владельцу судна весь ущерб, связанный с его задержанием и простоем, добавил Зиланов.
За последнее время это не первый случай задержания российского судна норвежской береговой охраной. 15 октября 2005 года в Баренцевом море был задержан траулер "Электрон". Судно должны были препроводить для разбирательства в норвежский порт Тромсе. Однако 17 октября, после того, как на его борт поднялись инспекторы береговой охраны Hорвегии, траулер изменил курс и с ними на борту направился в сторону российской экономической зоны. В конце марта 2006 года Генпрокуратура предъявила Яранцеву обвинения в незаконной добыче водных животных и незаконном лишении свободы, не связанном с похищением. Яранцев категорически отрицает свою вину.
