убедить руководителей не проводить буксировку.
Видя безуспешность своих попыток, Козлов подал заявление об увольнении.
По информации "Коммерсанта", рейс "Кольской" подразумевает уже два нарушения: буксировка в шторм и размещение пассажиров-геологов на установке.
Одновременно с этим руководитель ОАО "Арктикморнефтегазразведка" заявил, что буксировка была согласована со всеми инстанциями, прогноз погоды был "приемлемым", но потом она "резко изменилась". А геологи, по его словам,
были "включены в судовую роль" и исполняли обязанности моряков.
По мнению экспертов по морским буксировкам, такие доводы нельзя назвать объективными. Они отмечают, что прогноз на сутки относительно точен, поэтому какие-то погодные сюрпризы маловероятны.
Отмечается, что перегонять установку можно при высоте волн не более 2 м, в то время как волны достигали 5-6 м. Также эксперты отмечают, что обычно буровые транспортируют либо с минимальным количеством моряков, либо пустую.
В свою очередь, официальный представитель СКР Владимир Маркин отметил, что пока
в качестве основных версий рассматриваются нарушение правил безопасности и игнорирование погодных условий при буксировке.
В ведомстве заявили, что"дадут жесткую правовую оценку" действиям тех чиновников, кто несет ответственность за безопасность работников буровой.
Как сообщает Интерфакс,
14 членов экипажа спасены и 14 найдены погибшими.
На борт "СМИТ Сахалин", который осуществляет поиск людей, подняли 11 тел.
Всего в поиске участвует три судна: ледокол "Магадан", буксир "СМИТ Сахалин" и теплоход "Юрий Тарабуров". Ночью поиск пропавших велся с использованием прожектора.
Эксперты уже говорят о том, что поднять со дна буровую платформу невозможно. По мнению официального представителя Дальневосточного СУ на транспорте СКР Натальи Салкиной,
"поднять такую конструкцию с более чем километровой глубины вряд ли получится".
Напомним, "Кольская" затонула в Охотском море 18 декабря. Из 67 членов экипажа спасены лишь 14 человек. Официальной причиной катастрофы было названо нарушение правил буксировки в сложных погодных условиях. При некоторым данным, разрушились газоотводящие трубки танков, и туда начала поступать вода. Платформа получила крен и затонула в течение 20 минут.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
