Сергей Викторович Чемезов выдал очередную нетленку: "Армата" мощнее всех танков в мире, но он слишком дорогой для использования. Тут возникает единственный вопрос: если его нельзя использовать, то зачем его вообще производить? Для парадов? Не думаю, что для этой цели изделие будет чересчур дорогим — в России уже давно научились продавать обёртку. А что там внутри, зрителей торжественного смотра не интересует — лишь бы ехало и пыхтело.

Так и подмывает продолжить эту тему. Российская лунная станция самая быстрая, самая юркая, но для посадки на Луну оказалась непригодной. Видимо, перестарались конструкторы и сделали её слишком дорогой.

И вообще, Россия, как известно, страна безаналоговых изделий. Возьмите хотя бы самолёт МС-21. Это же лучший в мире летательный аппарат, крыло которого сделано впервые для машин такого класса из полимерных композитных материалов. Впервые! Это вам не хухры-мухры, по задумке конструкторов, самолёт составит конкуренцию даже Боингу-737 (первый полет — 57 лет назад). Первый полёт МС-21 совершил совсем недавно — каких-то 7 лет назад. Ещё несколько лет — и МС-21 начнёт порхать над просторами нашей необъятной страны.

Да бог с ними, с этими танками и самолётами, давайте спустимся на... воду. Возьмём для примера флагман Военно-морского флота России, бывший авианосец "Брежнев", со временем сменивший название на "Тбилиси" и наконец переименованный в третий раз в "Адмирала Кузнецова". Не такой уж он и старенький. Что для военного корабля сорок лет? То, что он на ремонте уже семь лет, тоже не беда. Ещё пара-тройка лет — и трепещите, американцы. Да, дороговат кораблик, но так зато он лучший в мире и Запад его боится. А боится, значит, уважает.

Взгляните на рубль. Это вам не какая-то там зелёная бумажка. Это настоящий российский крепкий рубль. Зачем россиянину доллар? Мы же в магазине всё покупаем за рубли. Верно? Раньше за доллар давали 20–30 рублей, а теперь 92. Чувствуете разницу?

Раздули шумиху вокруг Мерседесов, БМВ, Ауди, Бентли... Вы видели эти машины? Россиянин и не сядет за эту рухлядь. У нас же есть прекрасные машины — Москвич, Лада, Нива. Между прочим, в них тоже будут вставлять подушки безопасности. А автомобиль "Аурус"? Шутки в сторону: длина такого флагманского бронированного лимузина представительского класса — 6840 мм — да это самый большой и самый мощный президентский автомобиль в мире. Понимаете? Катайтесь вы сами на своих Роллс-ройсах.

И это ещё не всё — тот же глава госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов доложил Владимиру Путину, что теперь у России есть мотоцикл "Кортеж", предназначенный для сопровождения президентского (sorry, это не моя тавтология) кортежа, его внешний вид будет вписан в модельный ряд "Ауруса". А для парада Победы созданы три кабриолета "Парадный автомобиль Aurus". Какой масштаб! Какие перспективы!

Мы за ценой не постоим. Не в наших правилах обращать внимание на нищающих соотечественников. Возможно, и нищают, не спорю, но ведь не все — экономика-то российская бойко и устойчиво растёт.

Но самое главное — в мире нет такого президента, как в России.

Михаил Самарский

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция